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        西部決策網-西部大開發雜志社官網

        張寶通:西部大開發20周年需要打造升級版

        發布時間:2019-04-17 來源:西部決策網 人氣:
           
          今年是西部大開發20周年,我們要吸取以前的教訓,抓住機遇打造西部大開發的升級版。1999年時任總書記江澤民在西安發布西部大開發動員令,因為陜西是西部大開發的第一階梯,西安是西部大開發的橋頭堡。但是我們沒有搞大西安和大關中,結果熱點跑到成渝去了。2009年進入新一輪西部大開發,國務院批準了《關中—天水經濟區發展規劃》,要建設大西安,帶動大關中,引領大西北,推進西咸一體化,把西安建成國際化大都市,但至今沒有實現西咸行政一體化,組建大西安,結果和成渝的差距越拉越大。今年進入西部大開20周年,國務院批準的《關中平原城市群發展規劃》要求按程序優化行政區劃調整,為西咸行政一體化開了政策口子。我們要抓住這個政策機遇,在西部大開發20周年之際,實質性地啟動西咸行政一體化,組建大西安,引領陜西追趕超越。
         
          習近平總書記到陜西考察調研,讓我們抓住“一帶一路”的歷史機遇,找準在“一帶一路”的戰略定位,引領新常態,追趕超越。省第十三次黨代會要把陜西打造成“一帶一路”的核心區,國務院批準的《關中平原城市群發展規劃》要把關中打造成內陸改革開放的新高地,西安市委第十三屆四次全會要建設亞歐合作交流的國際化大都市,找準了陜西、關中、西安在“一帶一路”的戰略定位。落實這個戰略定位,關鍵在西咸行政一體化,組建亞歐合作交流的國際化大西安,帶動關中成為內陸改革開放的新高地,支撐陜西成為“一帶一路”的核心區。前不久國家發改委發布了《關于培育發展現代化都市圈的指導意見》,要構建超大城市為中心一小時通勤圈的都市圈。陜西要搶抓機遇,通過三分咸陽,大手筆構建大西安為中心,包括楊凌、銅川、渭南一小時通勤圈的大西安都市圈,邁出西部大開發升級版決定性步伐。
         
          西部大開發把西北、西南整合為西部,但是西北的龍頭西安為中心的關中地區、西南的龍頭重慶成都為中心的成渝地區并沒有整合在一起。陜西、四川和重慶應當乘西部大開發20周年,聯手打造以西安、重慶、成都為中心的西三角,使其成為繼珠三角、長三角、京津冀之后的第四增長,成為西部大開發的共同龍頭,打造西部大開發的升級版。過去由于秦巴山區阻隔,蜀道難難于上青天,但高鐵突破了秦嶺屏障,讓秦嶺成為國家中央公園,F在西成高鐵已經開通,西渝高鐵即將開建,在高鐵面前已經沒有高山平原界限,關中和成渝將整合在一起,F在珠三角已經擴大升格為粵港澳大灣區,長三角發展已經成為國家戰略,京津冀協同發展成為國家的重點戰略。我們要爭取將西三角列入國家新一輪西部大開發和“十四五”規劃中,使其成為推動西部走向大亞歐的發動機,真正打造西部大開發的升級版。(作者系陜西省城市經濟文化研究會會長)
        責任編輯:艾米杰

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